Durante muitos anos na Holanda foi dada preferência ao automóvel sendo que as alterações feitas demoraram décadas e tiveram forte oposição.
https://thecyclingdutchman.blogspot.com/2013/08/in-city-of-bikes.html
Na Holanda em média cada condutor recebe 25x mais multas que em Portugal.
Isto é uma das medidas que explica porque o número de mortes na estrada é quase metade do que é em Portugal.
Na Holanda a expressão montanha holandesa serve para designar ter vento a favor ou contra.
Em zonas planas o vento pode fazer o mesmo efeito de tornar difícil a deslocação.
O clima na Holanda é bastante pior tendo muitos mais dias com chuva e neve.
O investimento em ciclovias tem sido elevado ao longo dos anos.
Quando se faz mais infraestruturas tem-se mais bicicletas.
https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2018/11/26/dutch-government-invests-extra-e345m-to-get-even-more-people-on-bicycles/?sh=7859fbdc3bc6
O investimento em ciclovias pode oferecer retornos elevados.
