É chocante ver pessoas que continuam a afirmar que a segurança dos ciclistas depende do respeito deles por outros ou pelas regras de trânsito.

A análise de várias situações mais trágicas mostra que por mais respeitador que um ciclista seja pode na mesma ser morto e que a falta de infraestruturas adequadas e a velocidade é a causa principal desses acontecimentos.

Ana Oliveira

Atropelada na passadeira com a bicicleta pela mão por um carro que passou o sinal vermelho a 80 km/h

Campo Grande - Lisboa

Estradas largas

A largura das estradas convida à velocidade

Redução da distância de atravessamento

Com estradas mais estreitas ou com ilhas intermédias a distância a percorrer pelos peões é menor.

Radares

Havendo radares permanentes nesta zona haverá menos carros em excesso de velocidade.

Passadeiras elevadas ou lombas

Passadeiras elevadas ou lombas contribuem para fazer reduzir a velocidade

O que foi feito

Nada.

Continua a ser fácil ter carros a passar a 80 km/h na zona e a distância de atravessamento continua igual.

Av da Índia - Lisboa

Estradas largas

A largura das estradas convida à velocidade

Radares

Havendo radares permanentes nesta zona haverá menos carros em excesso de velocidade.

Lombas

Passadeiras elevadas ou lombas contribuem para fazer reduzir a velocidade

Patrizia Paradiso e bébé

Atropelada por um carro que não a terá visto.

Imagens semelhantes de um acidente na Polónia concluíram que o condutor ia a mais de 100 km/h para ter a bicicleta a encravar-se no carro.

O que foi feito

Na zona nada.

Continua a ser fácil ter carros a passar dos 120 km/h na zona sem sequer haver bermas.

Os carros continuam sem se importar de fazer razias a ciclistas nesta zona e com velocidades elevadas.

Existe uma ciclovia por dentro, de Algés até ao cruzamento por onde é possível passar evitando uma parte desta avenida.

Paulo Barros

Atropelado por um carro que se despistou que se pode ver pelo estado que ia a grande velocidade.

Marvila - Lisboa

Estradas largas

A largura das estradas convida à velocidade em especial a descer

Radares

Havendo radares permanentes nesta zona haverá menos carros em excesso de velocidade.

Lombas

Lombas contribuem para fazer reduzir a velocidade

O que foi feito

Na zona nada.

Continua a ser fácil ter carros a passar dos 120 km/h.